上海2017年7月21日電 /美通社/ -- 菲亞特動力科技強強聯合中通客車控股股份有限公司攜歐六排放客車新品成功進入香港市場，本次發往香港的歐六客車搭載了菲亞特動力科技先進的Cursor 9 發動機及業界首創的突破性的Hi-eSCR后處理系統。
Cursor 9發動機廣泛應用于大型客車，其較高輸出功率高達294千瓦（400馬力）（本次搭載的產品輸出功率為265千瓦），作為一款直列六缸重型發動機，不僅其排放完全滿足世界上最嚴苛的EURO VI StepA/C 標準，且首屈一指的功率密度使其以9升的緊湊體積達到業界11升發動機的輸出水平。得益于被動再生策略，無須額外的顆粒物助燃裝置，提高了整機系統的可靠性，降低了系統的熱負荷和機械損耗，使DPF（顆粒捕捉器）系統擁有同級最長的維護保養周期，同時減少車輛停機，較大化客戶的運營時間。
由于無須EGR系統及僅使用結構簡單的增壓系統，不僅使系統的整體尺寸保持緊湊易于車輛布置，且帶來更高的可靠性。
菲亞特動力科技業界首創的HI-eSCR技術，能實現高于95%的氮氧化物催化效率，是選擇性催化還原技術（SCR）的革命性突破。選擇性催化還原技術由菲亞特動力科技位于瑞士阿爾邦的研發中心首創。自2005年開始已經生產并搭載于超過700,000臺發動機上，應用涵蓋卡車、客車、農機和工程機械。
中通客車控股股份有限公司是國內客車行業較早的上市公司之一。其總資產達120億元，總股本5.929億股。公司現有員工近5000人，廠區面積達934,000平方米，具有年產3萬輛節能與新能源客車的生產能力。中通客車已積累了46年專業生產客車的經驗，其產品涵蓋了從5.5米至18米的公路客車、城市公交客車、旅游客車和中小學專用校車等各種類別和檔次，共12大系列273多個產品。
| Cursor 9 Euro VI Heavy-Duty Specifications: |
|
| Architecture: |
L6 in line |
| Injection System [bar]: |
Common Rail (up to 1600 bar) |
| Air Handling: |
WG or eVGT |
| Valves per cylinder (number): |
4 |
| Displacement: |
8,7 L |
| Bore per stroke (mm): |
117 x 135 |
| Max Power [hp]: |
400 @ 2200 |
| Max Torque [Nm]: |
1700 @ 1200 |
| Dry Weight [Kg]: |
900 |
| Dimensions [mm] - L / W / H: |
1174 / 1001 / 1079 |
| EGR %: |
Free |
| ATS: |
DOC + pDPF + SCR + CUC |
菲亞特動力科技是凱斯紐荷蘭工業集團旗下子公司，專注于道路及非道路用車輛、船舶和發電機組使用的動力總成的設計、生產和銷售。公司在全球范圍內擁有超過8,000名員工、10家工廠以及7個研發中心。銷售網絡覆蓋約100個國家，包括93家經銷商和900多家服務站。豐富的產品線，包括6個發動機系列提供42到1006馬力，扭矩輸出200到500牛米的變速箱，2到32噸軸總重量的前、后車橋。對研發的專注使得菲亞特動力科技（FPT Industrial）成為全球工業動力總成的領導者。想要了解更多信息，請訪問網站：www.fptindustrial.com。
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